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ASIMM valora el avance provincial en seguridad operativa, pero insiste y advierte que el piso mínimo de protección no sustituye el reconocimiento laboral.
La Asociación Sindical de Motociclistas, Mensajeros y Servicios (ASIMM), valoró la intervención del Estado provincial a través del “Plan Integral y Registro de Trabajadores y Trabajadoras de Plataformas Digitales”.
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El gremio que conduce Marcelo Pariente, sostiene que la medida constituye un hecho positivo que ayuda a frenar la desprotección absoluta de quienes trabajan en plataformas digitales. Pero insiste y advierte, que el piso mínimo de protección no sustituye el reconocimiento laboral.
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Advertencia sobre la relación laboral
A pesar del respaldo, ASIMM advirtió que el “piso mínimo de protección” no puede sustituir el reconocimiento de la relación laboral formal.
“La regulación de las condiciones de seguridad y asistencia debe ser solo un punto de partida. La solución de fondo exige recuperar el reconocimiento de la relación laboral que se nos niega a partir de la reforma laboral”, señaló Marcelo Pariente.
Control de ‘Dark Markets’ y centros de distribución
El gremio destacó la intervención del Estado provincial para avanzar con controles en los denominados ‘Dark Markets’ y centros de distribución, subrayando la diferencia frente a la postura del Ejecutivo nacional.
“Es un gesto que marca una diferencia clara frente al Ejecutivo Nacional que pretende que el mercado se acomode solo. Los trabajadores necesitamos más doctrina social de la Iglesia y menos mercado desregulado”, remarcaron desde ASIMM.
Reclamo de derechos y políticas de fondo
El sindicato también hizo un llamado a los dirigentes políticos para que asuman el compromiso de derogar la legislación laboral regresiva, mencionando especialmente a quienes tienen vocación de poder hacia 2027. “La política tiene una deuda histórica con los trabajadores motociclistas”, concluyeron.
ASIMM representa a trabajadores que realizan sus tareas laborales utilizando como herramienta de trabajo motos, triciclos, ciclomotores, cuatriciclos, bicicletas y todo vehículo de dos ruedas, dedicados a entregas, comercio electrónico y paquetería de pequeña y mediana escala, dentro de plazos de menos de 24 horas.
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